X大拼「闷经济」，「八百壮士」怒 (第3/4页)



    花莲县和台北市分别提报91亿和500亿，都尚未核定；

    宜兰县争取1300亿，却只获1200万，核定b例仅0.0092%。

    当然名义上是「国家建设不分蓝绿」，但是可笑的是「行政院政委」张景森就嘲讽新北市是「天龙国」，过往得到的资源已经够多了，还去跟那些「地鼠国」争，真像是「穿锦衣跟穷人抢钱」。嘉义县长张花冠就b喻，「天龙国」都已经娶了三个老婆，还在抱怨经费少，「地鼠国」连要娶个亲的钱也不够，嘉义县就像是「鲁蛇」loser、是地下的「蚯蚓」没人注意。

    选票政治本来就不需要服务大多数，只要服务铁票仓就行了。所以蔡英文才能心安理得砍军工教年金，而自己去喝法国红酒，不理会各方游行。

    蔡英文到高雄视察轻轨时，也表态支持高雄兴建h线捷运，还意有所指的对市长陈菊说：「菊姐，你应该有的都会有哦！」听在外人耳理，如何不是政治酬庸之实？

    这些计画有一半是属於轨道建设，而所谓轨道建设，从过去的经验显示，与土地开发有极密的关系。换句话说，政商g结的就是隐藏在这一类型的计画之中。尤其轨道建设，兴建过程除了少数工程包商获利，实际带动的投资以房地产开发为主，房产开发通常伴随房价上涨。更何况，轨道建设方面，不出所料应该会大力购买日本的高铁，蔡英文在这里的获利不言而喻。

    民众对此存在不少政治绑桩或政治分赃的批评，反映的正是台湾长期以来对这一类型计画的认知。然而，除了政治绑桩之外，蔡英文当局特别关照自己人，其中原因可谓「司马昭之心，路人皆知」。

    前瞻计画其实并没有写上任何的可行X报告，环评报告等，就编列出一堆的计画款项。从《前瞻基础建设》计画书中看来，洋洋洒洒36，经济收益包括可量化的和不可量化的总共才，然後就要赶紧通过执行了。而民众对此风评不佳的地方就在於：担心过多的无用建设，导致成为「蚊子馆」，担心建设的高铁捷运根本无法收回成本而连年亏损，甚至作废。就如试运营才一年就进入历史的台中市BRT快捷公车。

    台中市的BRT快捷公车，一个因选举而兴建并仓促营运，也因选举草率终止的大众运输建设，纳税人数十亿血汗钱，在政治人物好大喜功与私心政治算计下化为乌有，没有政客为决策负责，连纳税人都忘了这场曾发生的公共建设典型闹剧与丑闻。

    「蚊子馆」大不了只是闲置，最多加点人员管理费。但是像捷运高铁这种运输设备，如果不认真考虑好可行X方案及收益，那麽就极有可能遇到各种「一个人的高铁」、「一个人的捷运」、「一个人的停车场」，全条线路乘客稀少，收不抵支，而运营费用还要不断支出，b「蚊子馆」的贻害更深更重。

    台湾经济重心应该是在数码、云端、生技、以及半导T等等，但这方面的经费远远不足轨道建设，可谓本末倒置。

    一个不怎麽在乎可行X和收益的计画，真的有心要成功？而且很多款项并没有列为可讨论项，就在「立法院」的打架中匆匆过了初审。

    在蔡英文看来，前瞻计画成不成功，其实不重要，只要蔡英文的绿营县市长拿到预算就好。大不了就像核四那样封存起来，反正没人会追究。

    而为何设计成八年，蔡英文是这样设想，如果下一届是国民党政府那就有两个选择，第一个是不继续执行民进党的计画，那样计画夭折民进党可以以国民党阻碍了计画为计画失败的理由。而如果国民党继续执行这个计画，钱都被民进党捞走了，国民党继续做不成功，民进党就可以说是国民党做的不好才失败的。这黑锅都选好了，真是好手段啊！

    所以，蔡英文不在乎该计画收益与成功与否，更多的是政治酬谢与绑定票仓。用台湾民众的话来说：就是在A钱啦。

    自民国105年2016年蔡英文上台以来，频频喊出要「摆脱对大陆的经济依赖」。针对大陆提出的促进两岸融合发展的政策，频频发出攻击，甚至出台有关政策阻碍两岸交流，宣称大陆惠台利民政策是「糖衣Pa0弹」。更极力限制台湾退休公务人员赴大陆参访交流，「修法」围堵两岸协议，禁止岛内人士与大陆开启民主协商，连岛内青年人到大陆当社区助理都要罚款，还对在大陆申领居住证的台湾同胞发出恐吓。甚至大力推动的所谓「新南向政策」，旨在拉拢东南亚和澳洲诸国，摆脱台湾经贸过於依赖大陆单一市场局面。但这却给台湾的观光业和农业造成了巨大影响。

    两岸关系恶化，大陆民众不愿赴台旅游，岛内旅游业不可避免地成为了民进党两岸政策的牺牲品，赴台旅游人数一度呈现断崖式大跌。

    旅游产业是台湾重要的服务业，不仅对外汇收入贡献大，而且产业关联效应大，创造就业机会多。但自民国105年2016年起在两岸关系形势日益严峻的背景下，大陆居民赴台旅游人数逐年下降，民国106年2017年陆客赴台人数由民国104年2015年的418.4万人次降至273.3万人次，同期，台湾旅游外汇收入由4589亿元新台币减少到3749亿元新台币。虽然日、韩、东南亚赴台观光客增加，但消费力无法跟大陆游客b，即便外界赴台观光客总人数变化不大，给台湾带来的观光收入却下降了15%。

    早前就有岛内观光业者说，大陆游客赴台个人游遭蔡英文当局「放大镜式」审查，无理由要求补充资料的情况越来越多。这不禁启人疑窦，蔡英文当局真的欢迎大陆游客吗？蔡英文当局严审大陆公职人员赴台参访交流在先，後又背地里动手动脚，绞尽脑汁让大陆游客「知难而退」，其目的就在於大开历史倒车、阻挠两岸交流，为一党之私不惜牺牲众人利益，严重伤害台湾经济发展。

    根据朋友的台游经历，先前赴台个人游，手续办理相对来说b较方便。但是有一段时间，蔡英文当局在审核陆客旅游申请时要求却越来越多，手续越来越繁杂，b如先要有订房凭证，这迫使陆客必须先订票订房再提申请。有陆客只是赴台探望朋友，竟被要求提供两人的微信通信记录，以证明两人确实是朋友。岛内一位民宿业者也爆料，有位个人游陆客要去台湾的花莲海边看星星，前後竟然被民进党当局要求补件8次。繁难冗杂的申请过程，让不少有意赴台的大陆民众望而却步，最终兴味索然、无奈作罢。

    所以面对旅游业的萧条状况，蔡英文当局一方面是大力推动「新南向政策」，给予南向国家民众免签和补贴，鼓励他们来台旅游，另一方面则有意制造大陆游客入岛障碍，对大陆居民赴台自由行申请实行越来越严格的审查，频繁无理由要求补充以往所不需要提交的资料。这种矛盾X的举措充分表明蔡英文当局基於意识形态而不惜牺牲经济民生利益。

    显然蔡英文推行的「新南向政策」是打错了算盘，而她一心想要摆脱的大陆市场，却成了东南亚国家眼里